高效檢測
? 兩直一交:系統(tǒng)配備兩套直流充電機測試儀和兩套交流充電樁測試儀,可同時完成2臺直流充電機或1臺交流充電樁的測試。
? 接線簡單:車左右外壁預留2個直流充電測試接口及1個交流充電測試接口,檢測時只需將充電槍頭插入測試接口,即可開始檢測。
? 自動化檢測:配置符合檢定規(guī)程要求的自動化檢測軟件,軟件可控制負載進行功率分配,同時完成兩臺充電機的自動化測試,并生成檢測報告,檢測效率高。
功率分配
? 配備負載支持功率分配。
? 直流功率分配支持雙路輸入,雙路輸入功率可自由分配,功率分配細度10kW,總功率不超過額定功率。
? 交流支持單路三相45kW輸入。
? 可通過功率分配同時完成2臺直流充電機的同時測試或1臺交流充電樁的測試,提高檢測效率。
合理的分區(qū)設計
? 檢測車經(jīng)過改裝,車內(nèi)空間分為駕駛區(qū)、操作區(qū)、負載區(qū)。
? 駕駛區(qū):車輛駕駛區(qū),與操作區(qū)、負載區(qū)隔離。
? 操作區(qū):操作區(qū)安裝除負載外的測試設備,并預留操作人員空間,檢測時可關閉車門,用戶只需在車內(nèi)舒適的環(huán)境下需通過電腦操作完成檢測工作。
? 負載區(qū):安裝有交直流一體負載,和操作區(qū)進行了有效的熱隔離,并精巧地設計了散熱通道。
良好的散熱設計
? 車輛經(jīng)改造,在頂部設計有電動升降窗,側(cè)面設計有電動百葉窗,可在操作區(qū)內(nèi)一鍵開啟。
? 采用側(cè)進風、上出風的方式,有利于負載散發(fā)的高溫氣體從車頂快速排出車外,并保證人員安全。
? 負載和操作設備采用隔熱板分區(qū)安裝,確保操作區(qū)的儀器和人員不受負載散熱影響。
安全及可靠性設計
? 負載、測試機柜等設備下方加裝軍用鋼絲減震器,以避免車輛在行駛過程中劇烈晃動出現(xiàn)機柜傾倒等意外,減少晃動對測試設備的影響。
? 車身配置防靜電鞭,可避免靜電對設備運行造成的干擾,進一步提高可靠性。
多種供電方式
? 支持外接市電、大容量鋰電池二種供電方式。
? 市電供電:支持市電供電,適應不同供電場合。
? 電池供電:最大容量達10 kWh,輸出功率6kVA,支持測試設備長時間持續(xù)工作。
? 電池充電:可通過充電/逆變一體機為鋰電池充電。